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2020年車間廢氣處理方法

2020年，各種加工、生產車間中排放的各種不同的廢氣，嚴重影響著生產者、工人的身體健康，尤其是好多的工業產生的廢氣還帶有毒性，對現場的操作人員造成了隱形的健康隱患，短時間內可能工人自己都感覺不到，但是時間長了有可能會威脅生命安全。因此，車間中的廢氣處理是廣大車間工人們一直關注的話題，也是衡量一個企業實力的重要指標，車間廢氣處理方法實施的重要性不言而喻，下邊就簡單說一下通常用的方法。

常用的車間廢氣處理方法有廢氣燃燒法、廢氣液體吸收法、廢氣活性炭吸附法、光氧催化技術。紫外線-臭氧法是把涂裝廢氣通過一個高密度紫外線照射的區域進行氧化，但這種方法的缺點是設備復雜、產生臭氧的成本高、需要處理吸收用水，而且不適應廢氣排量大的場合。廢氣微生物分解治理法已經在減少臭味和除去一些有機溶劑上得到成功應用。其優點是不產生NOx，而且處理過程中消耗的能量很少，但該法需要的空間大、微生物處理系統需要維護。

新車間廢氣處理方法：

光氧催化技術是對傳統處理技術中的經典化學氧化法，在改革的基礎上應運而生的一種新技術方法，采用光氧催化技術處理惡臭氣體，羥基自由基在殺菌、消毒、除臭與有機物反應后，其生成物是CO2、H2O和無害羧酸。氧化催化劑為貴金屬氧化物，氧化劑在催化劑的作用下，產生氧化性極強的羥基自由基（OH），這些自由基可分解幾乎所有有機物，將其所含的氫（H）和碳（C）氧化成水和二氧化碳。除電耗、水耗外，不消耗其他原料，不帶來二次污染，無需二次處理。

隨著各行業生產工藝的不斷升級，產生的廢氣需要處理的難度越來越復雜，所以，選擇新的車間廢氣處理方法有利于工人的身體健康，更有利于企業的長期發展，因為現在對于環境污染的重視程度是愈來愈要求的更高。所以，選擇廢氣處理方法時需要考慮廢氣排出量、有機溶劑的成分和濃度、廢氣治理設備費用和運轉維護費用、設備占有空間的大小等因素。車間廢氣如何處理一定要根據現場情況在做考慮，以免后期麻煩不斷。

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